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Description
Bearing half type: Upper & Lower
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Min tunnel size: 47
La pression d'huile est donc correcte à tout les régimes et vous pouvez garder votre pompe à huile d'origine une fois celle-ci modifiée avec la plaque fournie
Largeur entre les raccords : 175 mm
Coussinets de bielle BMW N62 / N63 / S63 (2011-) Côte:Std-X Bearing half type: Upper &Les coussinets renforcs tri mtal King Racing permettent une meilleur lubrification, et rduisent le frottement pour diminuer la temprature du vilebrequin. Plus rsistants que les coussinets d'origine constructeur, ils sont indispensables en cas de prparation moteur, ou simplement lors d'une remise neuf moteur. Convient aux moteurs N62, N63 et S63 d'aprs 2011.
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